日本产SUNROD型辅锅炉维修保养第1页-锅炉维修相关知识-挚酷锅炉 Function search
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日本产SUNROD型辅锅炉维修保养第1页

作者:不详  时间:2019-10-20 19:37:04 点击:

SUNROD型辅锅炉,这种型号的锅炉和传统的水管、火管锅炉在结构上有很大的区别。一是采用了焊接式圆筒结构,内部直立安装了七根大烟管,烟管里面布置水管,水管上分布着很多吸热片,通过吸热片吸收热气的热量。二是燃烧装置采用旋转杯雾化,取消了传统的雾化片结构。三是用一个控制马达去带动油量控制阀和二次风挡板,可以根据燃烧负荷的变化,自动调节风油比。这种型号的辅锅炉体积小、结构紧凑、产汽量大、可直接燃用重油,适合船舶使用。但其燃烧器结构复杂,对管理者的要求髙。尤其是副机燃用重油的船舶,如果锅炉管理不善,燃烧工况差,将直接影响到船舶的安全营运和经济性。

由日本AALBORGSUNRODKK公司生产的型号为SUNRODCPDB的辅锅炉在大型散货船上得到了越来越广泛的使用,如青岛远洋运输公司的几条十几万吨级“天”字号船舶,都安装了这种型号的锅炉。

为了更好地说明问题,我不妨从一个故障实例说起。

一、故障现象

某轮有段时间辅锅炉只能维持小火燃烧,火焰不稳定,冒黑烟,升汽慢,燃烧时风机有喘振现象。多次进行风、油调节,燃烧工况并未得到改善。到后来,在锅炉点火时,燃气(黑烟)从风机的吸气滤网处倒窜,以至不能正常点火燃烧。

二、原因及故障

1:风机喘振,点火时燃气倒冲,其原因是:风机背压太髙,风机压力小于炉内压力。

锅炉正常燃烧时,整个系统形式一个气流通道:风机进口滤网—风机—风门挡板—布风器—炉膛—烟管和吸热片—烟囱。按照常规,在这些环节中,烟管和吸热片最易脏堵,因为这种型号的锅炉其吸热片分布在烟管内的水管壁上,数量很多,间隙又小。如果锅炉燃烧不良冒黑烟,这些部位就很容易堵塞。而一旦堵塞,便会造成排气不畅,使燃烧性能越来越差,造成恶性循环。

1.1:在处理这次故障时,我们发现确有很多吸热片堵塞。用常规的水洗方法已无济于事,只好逐根人工清通。清通之后,本想大功告成,可点炉试验时,燃气仍然倒冲。问题出在哪里?我们陷入了思考。最后我们决定拆检排烟总管(烟囱)。我们选定了一段水平布置的膨胀接头,拆开后大出所料:膨胀接头处竟然沉积烟灰达管径的三分之二以上!这决非一日之“功”,而是一段时间内锅炉燃烧不良的铁证。

1.2:为避免上述故障实例的重演,结合工作经验和说明书要求,重点介绍该型号锅炉的火面冲洗方法,这对锅炉的正常使用非常必要。

火面烟灰的沉积程度取决于燃油品质、负荷、燃烧工况、冲洗周期等。由于使用中每台锅炉的具体情况不同,冲洗周期不能一概而论,应当根据锅炉的实际状况适时作出判断。说明书要求:锅炉持续使用3-4周,应清除烟灰。这儿介绍三种判定标准,供参考:

A:打幵顶端炉盖,检査烟管及吸热片的积灰程度。此法最可靠。

B:测量排烟温度。在相同工况下,如果排烟温度比原来刚洗后投人使用时的排烟温度髙10-20X:,则有必要进行冲洗。此法直观。

C:测量进气压力的损失程度。在相同工况下,如果进气压力比刚洗后投人使用时的进气压力损失提髙了10-20mmAq,则有必要进行清洗。此法需要安装压力计,不宜实现。

对烟灰的清除,最有效的方法是在热炉状态下,使用淡水冲洗,具体步骤如下:

(1)停炉10-20分钟后,打开锅炉底部的放残留。

(2)打开炉顶端盖。

日本产SUNROD型辅锅炉维修保养共3页,第1页内容未完,请看第2页。

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